地推，即地面推廣，是互聯(lián)網(wǎng)公司獲取線下資源不可或缺的力量。沒有地推團(tuán)隊(duì)，阿里不可能在早年間吸引那么多制造企業(yè)入駐；沒有地推團(tuán)隊(duì)，滴滴也不可能找到1500萬名注冊司機(jī)。現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在做的，包括阿里、騰訊布局的“新零售”，都是借助了資本優(yōu)勢和線上流量優(yōu)勢，在線下圈地?fù)屨假Y源。互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該深度地理解線下，手機(jī)APP只是讓交流方式更加便捷的工具罷了。誰能率先打破“互聯(lián)網(wǎng)迷信”，誰就有機(jī)會(huì)迎來線上到線下的融合，成為勝者。互聯(lián)網(wǎng)公司怎么玩地推？
除了滴滴，很多互聯(lián)網(wǎng)巨頭，甚至包括馬云的淘寶都是靠“中共鐵軍”地推起家的。APP線上推廣固然重要，地推的力量也不容忽視。尤其在當(dāng)下地推不僅成本更低，適合絕大多數(shù)公司執(zhí)行，而且能帶來更精準(zhǔn)的用戶。線上用戶獲取非一日之功，線下基礎(chǔ)設(shè)施打造，更需要日積月累的系統(tǒng)建設(shè)支撐。線下地推可以簡單地分為四個(gè)階段：策劃準(zhǔn)備階段、種子用戶階段、活動(dòng)促銷階段和燒錢圈地階段。
地推其時(shí)興起的一個(gè)大背景，是線上購買流量的費(fèi)用已經(jīng)高到令人無法承受。在BAT將線上流量壟斷后，每出現(xiàn)一個(gè)變現(xiàn)流量好的產(chǎn)品，就會(huì)快速出現(xiàn)同質(zhì)化競爭，從而將入口流量競價(jià)推高。所以，當(dāng)?shù)赝谱鳛闃蛄海诰€下鏈接了一波又一波廉價(jià)的流量入場后，企業(yè)與資本蜂擁而至，進(jìn)一步撬動(dòng)這份以十萬計(jì)的新興職業(yè)。
地推自身的進(jìn)程絕不僅于此，伴隨風(fēng)口更迭，絕大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司在論證商業(yè)模式階段仍然依賴于地推。只不過，沉浮其中的人很難獲得完整的職業(yè)發(fā)展，總要在某個(gè)路口做出抉擇。而和有限的線上流量相比，線下場景更復(fù)雜，線下流量還有很多可待挖掘的紅利，即使在同一個(gè)物理空間也存在著不同的場景和人群，可以匹配不同的產(chǎn)品。奇妙互動(dòng)傳播打造的地推2.0是“定制化地推”，發(fā)掘產(chǎn)品利益點(diǎn)和用戶需求點(diǎn)的交集，讓特定的用戶了解對應(yīng)產(chǎn)品，消除地推可能產(chǎn)生的負(fù)面或不相關(guān)的感覺，真正實(shí)現(xiàn)從需求方到被需求方的轉(zhuǎn)變。